斗式提升機(jī)的制動(dòng)器由三部分組成：作業(yè)機(jī)構(gòu)，執(zhí)行器和操作機(jī)構(gòu)。 作業(yè)安排包括活動(dòng)主體和被迫主體。 自動(dòng)車身由制動(dòng)座，制動(dòng)臂和制動(dòng)蹄及其襯里組成。 被迫體是制動(dòng)輪或盤。 提升機(jī)由氣缸體，活塞桿，活塞，碟形彈簧等組成，并且是具有碟形彈簧的制動(dòng)缸。 轉(zhuǎn)斗式提升機(jī)通過壓力調(diào)理閥操作機(jī)構(gòu)，通過壓力調(diào)理閥的操控手柄完成提升機(jī)的速度操操控動(dòng)和中止。

斗式提升機(jī)的速率操操控動(dòng)器與減速機(jī)的快速內(nèi)齒輪的制動(dòng)盤矛盾，以產(chǎn)生制動(dòng)扭矩。 一般，起重設(shè)備整體規(guī)劃有液壓油泵，因此制動(dòng)器的液壓機(jī)操控是解決方法。 一起，速率操操控動(dòng)器用以快速行星減速器等快速應(yīng)用。 扭矩不大，可以應(yīng)用圓盤式制動(dòng)器。選用的整體規(guī)劃是液壓機(jī)操控的圓盤式變速制動(dòng)器。 斗式提升機(jī)工作基本原理如下所示：占比汽壓調(diào)壓閥操操控動(dòng)缸齒輪油的打開和封閉式。 當(dāng)工作壓力油進(jìn)到制動(dòng)缸的內(nèi)壁時(shí)，活塞桿縮緊盤簧，液壓缸推動(dòng)閘片與主動(dòng)輪分離出來。 當(dāng)工作壓力油釋放出來時(shí)，蝶形彈簧恢復(fù)，制動(dòng)蹄堅(jiān)持不懈制動(dòng)輪以進(jìn)行封閉式。 此外，工作壓力油的高低可以根據(jù)比例減壓閥的鍵入電子信號(hào)來操控，隨后修改由制動(dòng)蹄增加在制動(dòng)上面的正壓力并調(diào)養(yǎng)制動(dòng)扭矩。

轉(zhuǎn)斗式提升機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小，能夠三維改動(dòng)運(yùn)送方向。

運(yùn)送的物料從入口到出口法蘭處于封閉狀況。 沒有必要在出口處安裝集塵器。 在運(yùn)送資料的一起能夠填充氣體。 運(yùn)輸過程中不會(huì)有灰塵走漏到環(huán)境中。

沿管道平穩(wěn)傳送，基本沒有內(nèi)部運(yùn)動(dòng)，因而資料損壞較少，緩慢的曲線傳遞使得很少的資料顆粒發(fā)生碎屑。

根據(jù)進(jìn)料情況，進(jìn)樣口能夠相距10米以上。

鏈輪具有優(yōu)化的肩部，通過優(yōu)化規(guī)劃，帶有硬化鏈條，可大限度地削減磨損。